Category: история

Category was added automatically. Read all entries about "история".

Городское кольцо в детской передаче 1995 года

Уникальный видеоматериал -

Выпуск детской передачи "Чики и Микешка приглашают друзей", нижегородского телеканала ГТРК, примерно 1995 год.

В нем известные нижегородцам персонажи Чики и Микешка отправляются на экскурсию по городскому кольцу, маршруту №2, на Голубом Вагоне - это тогда совсем молодой трамвай 71-608К с бортовым номером 1201, проходивший обкатку.

Чики и Микешка задают водителю вопросы про то, что такое трамвай, зачем так много кнопок, до какой скорости вагон разгоняется, а ведущий Дядя Илюша рассказывает им про улицы и исторические места, которых на втором маршруте множество.


Слышно, как вагон динамично разгоняется на некоторых участках, такое сейчас возможно разве что в выходные дни, когда машин на улицах мало.
Можно увидеть ныне не существующие дома, и в целом то, как выглядел центр города в те годы.
Отдельный фрагмент посвящен работе диспетчера - в диспетчерской даже видна мнемосхема маршрутов верхней части.



"Вот видите, как много интересного мы узнали, проехав по городскому кольцу! Я советую всем ребятам, если они хотят посмотреть на центр нашего города, сесть на трамвай, на "двоечку", на которую мы сели, сесть у окошка, выйти из дома пораньше утром, чтобы улицы были пустынны, и прокатиться, так же, как и мы, проехать на трамвае, поглядеть на наш город, потому что утром нет машин (вот сейчас они уже начали ходить), а когда мы только начали свое путешествие, машин было мало, людей было мало, и все дома стояли, как живые, глядели на нас своими глазами-окнами, и было видно старый город."

" - А вызовите наш трамвайчик голубой!
- 1201, прибывайте по расписанию, вас ждут Чики и Микешка"



Замечательно сделано, живо. И вообще, наверное, кто-то из нижегородцев еще помнит, что детские передачи на каналах местного ТВ были весьма хороши. Стоит вспомнить "Глаз-алмаз", а также детский телеканал "Один дома" - когда по воскресеньям утром, час или два часа эфирного времени отдавалось детям, и они сами делали передачи, были режиссерами, ведущими, операторами, репортерами.


Collapse )

Железнодорожная линия через Дзержинск - остатки, следы и опыт реконструкции трассировки



С момента основания завода им. Свердлова в 1916 году железнодорожная линия на него шла через пустыри и лес, от станции Растяпино. Потом, когда появился город Дзержинск, и стал расти в разные стороны, особенно на запад, линия сохранялась до начала 1970х гг. Рядом с ней выросли панельные пятиэтажки, а в 1973 (?) году, после постройки западного обхода, движение грузовых составов на завод Свердлова было перенесено на него, а трасса линии через городскую застройку также была застроена. Явные ее следы остались лишь в нескольких местах - это насыпь от железнодорожного вокзала Дзержинска через Первомайский лес (варварски вырубленный) до перекрестка ул.Терешковой и Гайдара, и остатки насыпи на ул.Патоличева, около пожарной части.

Часть путей первоначальной линии сохранилась, и являлась действующей приблизительно до 2008 года. Они шли на склады на ул.Сухаренко.

И вот было интересно - а как же линия шла через город? Какая была ее первоначальная трассировка?
Collapse )

Нижний Новгород на снимках 2000 года

Давно сюда ничего не писал... А вот сегодня посмотрел старые спутниковые снимки

Самый первый снимок Нижнего Новгорода в высоком разрешении



Так что прокатимся на спутниковой машине времени на 15 лет назад

Collapse )

В Дзержинске уничтожено уникальное здание в стиле конструктивизма


Сегодня, втихую, без объявления войны, было разрушено здание фабрики-кухни

Фабрика-Кухня в 1933г
Здание построено в 1931 году, архитектор неизвестен. Первое кирпичное здание Дзержинска


Сегодня дзержинская власть в очередной раз показала свое отношение к городу, и его истории

Collapse )

Велопрогулка по пригородам - детали

Сегодня прокатился по Володарскому району, вот некоторые интересные фрагменты


На электричке доехал до Горбатовки.

Collapse )

Архивные материалы из газеты "Дзержинец"

Не так давно мы начали искать и публиковать архивные газетные статьи, посвященные транспорту Дзержинска


И вот несколько найденных недавно:

Collapse )

Общественный транспорт Дзержинска в 1995 году - уникальные фотографии

Сегодня в одном из дзержинских онлайн-сообществ были опубликованы ранее неизвестные фотографии транспорта Дзержинска, датированные 1995 годом.



Этот год по многим показателям работы транспорта, особенно трамвая, был пиковым. Тогда были только что получены новые трамваи КТМ-8К, троллейбусы и автобусы еще были сравнительно "молодыми"

Collapse )

Фотографии железнодорожной линии к Ромодановскому вокзалу

Очень интересно, на сайте pastvu.com выложили фотографии действовавшей до 1974 года железнодорожной линии на Ромодановский вокзал.


Строительство линии, как и дороги на Казань в целом, велось в 1900-1904гг. В проекте, подготовленном отделением Технического общества, решили не возводить мост через Оку, а построить еще один вокзал.
Collapse )